Goinfra define empresas para projeto de duplicação da rodovia Go-222

Avanço na infraestrutura entre Anápolis e Nerópolis
A Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) deu um passo decisivo para a modernização da malha rodoviária goiana. O órgão oficializou a seleção das empresas responsáveis pela elaboração dos projetos de engenharia para a duplicação da GO-222, no trecho que liga os municípios de Anápolis e Nerópolis. A medida atende a uma demanda antiga por mais segurança e fluidez em uma das rotas mais estratégicas da região metropolitana.
O processo de contratação, que teve início em 08 de janeiro e passou por diversas sessões públicas desde março, culminou na escolha das empresas TPF Engenharia Ltda e Norconsult Projetos e Consultoria Ltda. Com sede em Recife, Pernambuco, as companhias foram designadas para conduzir as etapas técnicas que antecedem o início das obras físicas.
Etapas técnicas e cronograma de execução
O investimento previsto para esta fase de planejamento é de R$ 2.080.783,59. Segundo as diretrizes da Goinfra, o cronograma atual estabelece um prazo de aproximadamente um mês para a conclusão dos projetos. Este período é considerado vital para garantir que a intervenção, que abrange uma extensão de 29,9 km, seja realizada com precisão técnica e responsabilidade ambiental.
As atividades previstas para os próximos dias incluem:
- Levantamentos topográficos detalhados da via.
- Análises de impacto ambiental na região.
- Detalhamento estrutural das intervenções.
- Planejamento logístico para a execução da obra.
Relevância estratégica da rodovia
A GO-222 desempenha um papel fundamental na logística regional. A rodovia é amplamente utilizada como um corredor para o escoamento de cargas e o tráfego de veículos pesados, conectando polos econômicos importantes. Além disso, a via serve como uma alternativa frequente para motoristas que buscam desviar do pedágio localizado no trecho de Goianápolis, o que eleva consideravelmente o volume de tráfego diário.
A duplicação é vista por especialistas em trânsito como uma solução necessária para reduzir o índice de acidentes e melhorar a mobilidade entre Anápolis e Nerópolis. A expectativa é que, após a conclusão dos projetos de engenharia, o cronograma para o início da pavimentação e ampliação das faixas seja apresentado pelo Governo de Goiás.
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