Sandro Mabel é homenageado por avanços no transporte público de Goiânia

Reconhecimento nacional em São Paulo
O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel (UB), foi um dos nomes de destaque durante a Feira Latino-Americana do Transporte, realizada em São Paulo. O evento, que reúne os principais atores do setor de mobilidade no continente, serviu de palco para a entrega de uma homenagem que reconhece o trabalho de figuras públicas na estruturação e modernização dos sistemas de transporte coletivo no Brasil.
A cerimônia contou com a presença de autoridades relevantes, como o presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta, e o ex-secretário nacional de Mobilidade Urbana, Denis Eduardo Andia. O reconhecimento reflete o empenho da gestão municipal goianiense em pautar o transporte como um eixo central do desenvolvimento urbano e da qualidade de vida da população.
Atuação legislativa e o marco legal
A trajetória de Sandro Mabel no setor vai além da administração municipal. Como presidente da Comissão de Mobilidade Urbana da Frente Nacional de Prefeitas e Prefeitos (FNP), o gestor desempenhou um papel estratégico na articulação política que culminou na aprovação do Marco Legal do Transporte Público Coletivo. A legislação, sancionada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva, estabelece novas diretrizes para o financiamento e a operação do serviço em todo o país.
O envolvimento direto na construção dessa lei permitiu que Goiânia se alinhasse às discussões nacionais sobre a sustentabilidade financeira do sistema. O objetivo central é garantir que as prefeituras tenham ferramentas jurídicas para subsidiar e modernizar o transporte, reduzindo a dependência exclusiva da tarifa paga pelo usuário e buscando um equilíbrio econômico mais justo.
Foco na experiência do passageiro
Durante o evento, o prefeito reforçou que a modernização passa obrigatoriamente pela percepção de valor do passageiro. Para Mabel, a atratividade do sistema depende de investimentos diretos em conforto e tecnologia. “O usuário quer um ônibus bom, com wi-fi e ar-condicionado. É esse o padrão que precisamos perseguir para que o transporte coletivo seja uma opção real de deslocamento”, pontuou.
A visão do gestor para a capital goiana envolve a chamada metronização, um conceito que prioriza o fluxo dos ônibus em detrimento do transporte individual. A ideia é que a infraestrutura urbana, incluindo a gestão inteligente de semáforos, seja desenhada para dar fluidez aos coletivos. Segundo o prefeito, ao priorizar o ônibus, o trânsito flui melhor para todos os veículos, otimizando o tempo de deslocamento na cidade.
Compromisso com a mobilidade urbana
A estratégia de priorização do transporte coletivo é vista como um desafio de longo prazo. A gestão municipal tem buscado integrar tecnologia e planejamento para que o ônibus deixe de ser visto como uma solução de última instância e passe a ser o principal modal de transporte na capital. A homenagem recebida em São Paulo chancela o alinhamento de Goiânia com as melhores práticas de mobilidade urbana discutidas atualmente no cenário brasileiro.
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Para mais informações sobre o Marco Legal do Transporte, consulte o portal oficial do Ministério das Cidades.

