Os motoristas do transporte coletivo da Região Metropolitana de Goiânia decidiram, em assembleia realizada no último domingo (22), deflagrar greve a partir da próxima sexta-feira (27). A paralisação foi aprovada após a categoria rejeitar a proposta salarial apresentada pelas empresas do setor.
A deliberação ocorreu no Terminal Padre Pelágio, em Goiânia, com participação expressiva dos trabalhadores. A proposta do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo (SET), que previa reposição inflacionária de 4,86% mais 0,5% de ganho real, totalizando 5,36%, foi recusada pela maioria. A greve está marcada para começar à meia-noite de quinta para sexta-feira, caso não haja avanço nas negociações.
De acordo com o presidente do Sindicoletivo, Carlos Alberto Luiz dos Santos, a proposta patronal está abaixo das expectativas da categoria. Ele destacou que, durante a pandemia, os motoristas mantiveram o serviço em funcionamento mesmo sem reajuste salarial em 2020.
Além do aumento salarial, o sindicato também reivindica a volta do transporte dos funcionários até as garagens e a recomposição do adicional por tempo de serviço, retirado em 2017.
A ausência dos representantes das empresas na audiência de mediação realizada no último dia 17, no Tribunal Regional do Trabalho da 18ª Região (TRT-18), foi apontada pelo sindicato como um dos fatores que intensificaram o movimento grevista.
Contexto
O salário médio de um motorista de ônibus em Goiânia é de aproximadamente R$ 3 mil para uma jornada de 8 horas diárias. Em 2024, a categoria obteve reajuste de 7,5%, homologado pelo TRT. Segundo o Sindicoletivo, o índice proposto para este ano ficou abaixo da correção do salário mínimo nacional.
Posicionamento das empresas
Por meio de nota enviada à imprensa, o SET afirmou estar aberto ao diálogo com os trabalhadores e destacou que as negociações têm ocorrido em clima de respeito mútuo. A entidade defendeu que a proposta de 5,36% está acima da média de reajustes observados em outras categorias neste ano.
O SET também ressaltou que, nos dois últimos anos, os trabalhadores acumularam ganho real de 9% e que o atual cenário econômico da Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (RMTC) requer prudência nos investimentos.
Resumo da proposta do SET:
- Reposição inflacionária (mar/24 – fev/25): 4,86%
- Ganho real: 0,5%
- Total: 5,36%
